龍門(mén)吊,河北龍門(mén)吊生產(chǎn)廠(chǎng)家,恒安泰(多圖)：

門(mén)式起重機主梁方面的問(wèn)題及維修方法時(shí)間

   門(mén)式起重機主梁常見(jiàn)的故障有主梁下沉和主梁水平彎曲,具體說(shuō)來(lái):

(1)造成主梁下沉的主要原因是:主梁結構應力過(guò)大、剛性不足、接頭間隙過(guò)大;超載使用;使用超過(guò)年限;熱效應或者受熱輻射影響;弦桿或腹桿變形;存放、運輸、吊裝使用方式不正確。針對主梁下沉采取的維修方法主要有:采用火焰和預應力兩種方法進(jìn)行修復;對局部進(jìn)行加固。

(2)門(mén)式起重機主梁水平彎曲。造成主梁水平彎曲的主要原因是:制造時(shí)焊接工藝不當;存放和運輸不當。針對主梁水平彎曲采取的維修方法主要是采用火焰矯正法并適當配用拉具、頂具進(jìn)行校正。

門(mén)式起重機的凸輪控制是怎么完成工作的？

   門(mén)式起重機各個(gè)動(dòng)作的控制除了有主控制系統之外，還有一些輔助控制裝置，凸輪控制器就是也算是其中的一種。門(mén)式起重機中的凸輪控制其是通過(guò)觸頭在電路中的作用來(lái)實(shí)現控制的，這其中涉及到三種觸頭，分別是定子回路觸頭、轉子回路觸頭和控制回路觸頭。

   通過(guò)切換觸頭線(xiàn)路就能改變電動(dòng)機的旋轉方向，從而實(shí)現不同的控制要求，裝置在安裝之前先要進(jìn)行檢查和清洗，為的是保證裝置的完好性和清潔性，以免后期會(huì )影響到控制精度。凸輪控制器安裝時(shí)可根據控制室的情況進(jìn)行，將其固定在墻壁或支架上，并將引入導線(xiàn)經(jīng)凸輪控制器下基座的出線(xiàn)孔穿入，特別要注意的是觸頭和連接導線(xiàn)部分不要因螺釘松動(dòng)而產(chǎn)生過(guò)熱。

橋式起重機講解門(mén)式起重機的維護和保養

一、潤滑

　　起重機各機構的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。

　　潤滑時(shí)，機電產(chǎn)品的保養、潤滑參見(jiàn)自身說(shuō)明書(shū)，走行大車(chē)、吊重桁車(chē)等應每周注一次潤滑脂。卷?yè)P機加注工業(yè)齒輪油（SY1172—80）200，應經(jīng)常檢查油面高度，及時(shí)補充。

二、鋼絲繩

　　應注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時(shí)，應及時(shí)更換新繩。

三、吊具

　　吊具必須定期檢查。

四、滑輪組

　　主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無(wú)崩裂及滑輪在軸上有無(wú)卡住現象。

五、車(chē)輪

　　定期檢查輪緣和踏面，當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時(shí)應更換新輪。

　　當踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過(guò)D/600，或踏面上出現嚴重的傷痕時(shí)應重新車(chē)光。

六、制動(dòng)器

　　每班應檢查一次。

　　制動(dòng)器應動(dòng)作準確，銷(xiāo)軸不許有卡住現象。閘瓦應正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應相等。

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